为了解决本科毕业设计（论文）质量不高，存在选题不当、研究深度不够、实用性不强等问题，提高本科论文质量，交通运输系于11月29日下午召开了“本科毕业设计题目论证”基层组织研讨会。会议由交通运输系主任王宪彬副教授主持，交通运输系全体教师参加。

会议上，王老师首先传达了教育部“交通运输专业虚拟教研室”指导毕业设计探讨会的主要内容，探讨会指出如下几方面内容：（1）毕业设计（论文）要以工程设计为主。（2）题目内容的选取需要按照培养要求和培养目标，并具有针对性。（3）本科毕业设计（论文）的选题要明确毕业设计和毕业论文的区别，要注意毕业设计与论文有一定的比例要求。（4）交通运输专业的选题应该符合交通运输专业范畴，不建议选交通工程学的传统题目，如快速路规划、交叉口设计以及交通信号配时等。王老师指出，各位老师在指导毕业设计（论文）时，要认真考虑上述内容，力争通过严谨的选题论证，确保毕业设计题目的合理性和可行性。

然后，王老师分享了本科生毕业设计（论文）系统操作说明，帮助各位老师更好的开展毕业设计（论文）的指导工作。最后，全体教师针对2024届毕业设计题目开展论证，主要存在题目范围不聚焦、研究对象不具体、题目过难以及题目偏向交通工程等问题，通过详细的选题论证，各位老师表示后续会针对存在的问题进行修改，从而帮助学生更好地理解研究内容，提高毕业设计（论文）的研究质量。